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兩級壓縮空壓機

兩極壓縮工頻空壓機技術參數

型號

排氣量m³/min

0.8Mpa

功率

(KW)

出口管徑

重量

噪音

L×W×H

(mm)

D-20A

2.8

15

1-1/4"

560

64±2

1550×820×1180

D-30A

4.1

22

1-1/4"

620

65±2

1550×820×1180

D-40A

6.2

30

1-1/2"

680

65±2

1600×950×1280

D-50A

7.0

37

1-1/2"

980

68±2

1600×950×1280

D-60A

9.6

45

2"

1600

68±2

1900×1250×1600

D-75A/W

12.3

55

2"

1680

72±2

1900×1250×1600

D-100A/W

15.8

75

DN65

1800

72±2

2250×1400×1830

D-120A/W

19.2

90

DN65

2300

72±2

2250×1400×1830

D-150A/W

23.6

110

DN65

2850

73±2

3200×1550×1800

D-175A/W

27.7

132

DN80

2900

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3200×1550×1800

D-200A/W

33.7

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DN80

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D-250A/W

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DN80

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3900×1850×2130

D-300A/W

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DN100

4900

85±2

3900×1850×2130

D-350A/W

54

250

DN100

5100

85±2

4100×2100×2150



兩極壓縮變頻空壓機技術參數

型號

排氣量m³/min

0.8Mpa

功率

(KW)

出口管徑

重量

噪音

L×W×H

(mm)

VD-20A

2.8

15

1-1/4"

600

64±2

1550×820×1180

VD-30A

4.1

22

1-1/4"

660

65±2

1550×820×1180

VD-40A

6.2

30

1-1/2"

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65±2

1600×950×1280

VD-50A

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37

1-1/2"

1100

68±2

1600×950×1280

VD-60A

9.6

45

2"

1500

68±2

1900×1250×1600

VD-75A/W

12.3

55

2"

1650

72±2

1900×1250×1600

VD-100A/W

15.8

75

DN65

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72±2

2250×1400×1830

VD-120A/W

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90

DN65

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2250×1400×1830

VD-150A/W

23.6

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DN65

3100

73±2

3200×1550×1800

VD-175A/W

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DN80

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VD-200A/W

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VD-250A/W

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DN80

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VD-270A/W

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DN80

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3900×1850×2130

VD-300A/W

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DN100

5200

85±2

3900×1850×2130

VD-350A/W

54

250

DN100

5100

85±2

4100×2100×2150

兩極壓縮永磁變頻空壓機技術參數

型號

排氣量m³/min

0.8Mpa

功率

(KW)

出口管徑

重量

噪音

L×W×H

(mm)

VDS-20A

2.8

15

1-1/4"

600

64±2

1550×820×1180

VDS-30A

4.1

22

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65±2

1550×820×1180

VDS-40A

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30

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65±2

1600×950×1280

VDS-50A

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1100

68±2

1600×950×1280

VDS-60A

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45

2"

1500

68±2

1900×1250×1600

VDS-75A/W

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VDS-100A/W

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75

DN65

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VDS-120A/W

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2250×1400×1830

VDS-150A/W

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110

DN65

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4100×2100×2150


兩級壓縮節(jié)能分析

空氣經過一級壓縮后,通過強化噴油冷卻,降低二級吸氣溫度,空氣進行等壓壓縮,降低壓縮功。

兩級壓縮采用等壓比來設定級間壓力,故每級壓縮比都要比單級壓縮比降低很多,轉子之間的回流泄漏量大大降低了,容積效率和絕熱效率得到了大大提高,相應的提升了壓縮的產氣量。在相同的功率下兩級壓縮比單極壓縮產氣量高達15%,可以實現(xiàn)多達15%的節(jié)能效果。

兩級壓縮過程

自然空氣通過空氣濾清器進入第一級壓縮,在壓縮腔與少量潤滑油混合,同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道,與大量油霧接觸,從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉子,進行二次壓縮,被壓縮到最終排氣壓力。最后通過排氣法蘭排出壓縮機,完成整個壓縮過程。